Как восстанавливали движение после падения опоры, едва не погубившей водителя

Инцидент, едва не закончившийся гибелью людей, выявил системные проблемы с состоянием уличной инфраструктуры Оренбурга.

После более чем трёх месяцев ремонтных работ троллейбусный маршрут № 4 в Оренбурге полностью восстановлен. Движение электротранспорта по улице Терешковой было прекращено после чрезвычайного происшествия 23 июля, когда на движущиеся автомобили обрушилась бетонная опора с контактной сетью.

Двухтонная махина приземлилась на легковой Fiat, полностью раздавив его заднюю часть. Женщина-водитель чудом осталась жива — столб упал на автомобиль доли секунды спустя после того, как она проехала под опасным участком. Помимо Fiat, повреждения получили Hyundai, LADA Kalina, автобус ПАЗ и троллейбус.

Расследование показало, что инцидент произошёл в зоне проведения работ на теплотрассе диаметром 800 мм. По факту случившегося возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности при ведении строительных работ. Прокуратура установила, что схема организации движения не отвечала требованиям безопасности, за что временно исполняющий полномочия главы Оренбурга Альберт Юмадилов получил прокурорское представление.

На время ремонта движения на маршруте осуществляли автобусы большого класса. Сейчас работы завершены, и на линию выйдут восемь троллейбусов.

Ситуация обнажила системную проблему: в администрации города отсутствуют точные данные о количестве опор и годе их установки. Обследования 2023-2024 годов показали тревожное состояние уличной инфраструктуры. На Ленинской и Кировой большинство проверенных опор признаны ограниченно годными, а на Донгузской из 40 обследованных 27 и вовсе оказались аварийными. Следующую проверку запланировали лишь на 2025-2026 годы, однако множество столбов по всему городу уже помечены предупреждающими крестами, что свидетельствует об их неудовлетворительном состоянии.