В Оренбурге частные перевозчики через суд добились того, чтобы к ним не предъявляли требования относительно возраста подвижного состава общественного транспорта и его класс.
Кроме того, мэрия никак не может наказать подрядчика, если он не соблюдает интервал движения. Если хоть один автобус выходит на маршрут, то значит, контракт выполняется.
Законных путей повлиять на частников у администрации нет.
Так что частники продолжат возить людей на старых автобусах и ждать их можно, сколько угодно.
