В небе над Оренбуржью спецназ Росгвардии отработал то, что в кино часто показывают как «предел мастерства»: спуск с вертолета без парашюта. Зачем бойцам «Кобры» и «Рось» рисковать, если есть штатная высадка — и как их страхуют от ошибок на высоте?
Управление Росгвардии по Оренбургской области провело плановые учения, главная «фишка» которых — беспарашютное десантирование. Участвовали бойцы двух элитных подразделений: ОМОН «Кобра» и СОБР «Рось».
Десантировались они не с земли и не с вышки, а с борта авиации — помогали коллеги из авиационной эскадрильи Приволжского округа войск национальной гвардии.
Как это выглядело?
Спецназовцы в полной боевой экипировке (бронежилеты, шлемы, снаряжение) выполняли спуски с разных высот.
Сам процесс технически сложнее, чем кажется:
Инструктаж перед вылетом — на земле каждому бойцу еще раз объяснили детали спуска и, главное, алгоритм действий при нештатной ситуации (например, если зависло снаряжение или ветер резко сменился).
Спуск под контролем — рядом с каждым спецназовцем находился инструктор, который следил за скоростью и корректировал движения.
Отработка страховки — бойцы учились не только спускаться, но и подстраховывать товарища, если у того возникнут проблемы.
Зачем это нужно?
Вопрос, который возникает первым: «А почему нельзя просто приземлиться?»
Беспарашютный спуск (по сути, спуск на тросах с зависшего вертолета) нужен там, где нет посадочной площадки. Крыша или балкон многоэтажки, скальный выступ, палуба корабля, лес или болото.
Кроме того, такая высадка тише и быстрее стандартного десантирования с парашютом, плюс группа не расползается по площадке — бойцы оказываются компактно в одной точке.
Для Росгвардии такие тренировки — рутина. Но для внешнего наблюдателя это наглядная демонстрация того, как устроена работа спецподразделений, когда время идет на секунды, а каждая ошибка может стоить жизни. Учения завершены, бойцы вернулись в пункты постоянной дислокации. Следующий этап, вероятно, — ночные спуски или работа в условиях ограниченной видимости.
