Новый порядок расчёта коснётся прежде всего владельцев иномарок, которые официально покинули российский рынок. При расчёте стоимости ремонта будет применяться новый подход к оценке неоригинальных запчастей.
Основные изменения:
- аналоги деталей не будут учитываться, если они дешевле оригинала более чем на 70%;
- краску, лак, шпатлёвку и расходные материалы будут рассчитывать по полной розничной стоимости;
- одноразовые элементы (клипсы, уплотнители, наклейки) теперь полностью включаются в стоимость ремонта;
- при определении цены запчастей исключат слишком дорогие и слишком дешёвые предложения, а итоговую стоимость будут рассчитывать по медиане цен оригинальных деталей и сертифицированных аналогов.
Новый порядок расчёта выплат начнёт применяться с 19 сентября 2026 года, когда обновят справочники средней стоимости запчастей. При этом новые правила распространяются только на ДТП, произошедшие после вступления изменений в силу. Аварии, оформленные ранее, будут рассчитываться по старой методике.
Новые правила делают расчёты более прозрачными и приближенными к реальным рыночным ценам. Однако для водителей это означает рост стоимости полисов. Для аккуратных водителей повышение будет менее заметным. Если вы редко попадаете в аварии, выигрываете от системы бонус-малус.