Над проектом работают две компании: «Аэропорты Регионов» и «Новапорт Холдинг». Сейчас на объекте монтируют декоративный фасад, ведут внутреннюю отделку, уже смонтированы четыре телетрапа. Новый терминал будет четырёхэтажным, его площадь составит 24 тысячи квадратных метров. Для сравнения: пропускная способность действующего аэровокзала — 280 пассажиров в час. Новый сможет принимать до тысячи пассажиров в час. Разница колоссальная.
В здании предусмотрены залы повышенного комфорта, комната матери и ребёнка, медпункт, а также вместительная парковка. Всё то, чего так не хватало в старом терминале. Для пассажиров это означает не просто увеличение потока, а реальное повышение качества обслуживания.
Но не только строительство волнует губернатора. Евгений Солнцев также отметил, что важно сохранить аэропортовые тарифы на прежнем уровне. «Наша задача — увеличить пассажиропоток внутри страны, а значит, и цены должны оставаться приемлемыми для оренбуржцев», — подчеркнул он. То есть новый, современный, просторный аэровокзал не должен стать поводом для роста цен на билеты. По крайней мере, такова позиция областного правительства.
Остаётся дождаться II квартала 2026 года и увидеть обновлённый аэропорт своими глазами. Судя по темпам работ, оренбуржцы не будут разочарованы.
