Ночь — единственное время, когда можно эффективно вывезти сотни тысяч кубометров снега, не парализуя утреннее движение. Наш корреспондент отправился в рейд вместе с коммунальными службами, чтобы увидеть эту работу за чистоту изнутри.
«Работаем, пока город спит»
«Всю погрузочную технику мы выводим ночью, — объясняет руководитель Южного округа Оренбурга Рустам Гатауллин на месте. — Главная задача — к утру освободить основные магистрали и остановки, по которым начнет движение общественный транспорт. Днем мы не останавливаемся: прометаем улицы и тротуары, формируем снежные валы. А ночью — их погрузка и вывоз на снежные полигоны».
Цифры впечатляют. Только по Южному округу за всю зиму вывезено около 200 тысяч кубометров снега, по Северному — еще 150 тысяч. На линии в эту ночь — свыше 100 единиц техники. В одном только 18-м микрорайоне работает целый комплекс: два погрузчика, шесть самосвалов, грейдер и роторный снегоочиститель.
Главная сложность — «запаркованность» улиц
«Машины стоят буквально везде, — говорит специалист. — Осуществлять погрузку максимально сложно. Сначала грейдером отодвигаем снег от машин, затем, в стесненных условиях, пытаемся его погрузить».
Чтобы решить этот вопрос, коммунальщики ведут постоянный диалог с управляющими компаниями. Перед Новым годом удалось договориться. В определенные дни жителей просили убрать машины во дворы или на соседние улицы.
«Люди идут навстречу, — отмечают в службе. — Но чудес не бывает. Машинам просто негде стоять».
Приходится принимать оперативные решения. Так на улице Транспортной одну сторону расширяют грейдером, а с другой ротор перекидывает снег на газоны.
Помощь со всех сторонНа борьбу со снежным коллапсом мобилизованы все силы. Еще осенью к работе привлекли десять механизаторов из фермерских хозяйств, которые теперь работают вахтовым методом. Помогают и студенты профессиональных училищ, проходя практику на коммунальной технике.
«Нам помогают и строители, и бизнесмены, — перечисляет руководитель. — Только вчера дали три дополнительных погрузчика для расчистки остановок и парковочных карманов. Военные из авиагородка не раз предоставляли свою роторную технику для работы в поселке Нижнесакмарский, где часты сильные заносы».
Каждую смену контролируют с помощью системы ГЛОНАСС. Утром руководители просматривают треки каждой машины, анализируя маршруты и эффективность работы. Это позволяет видеть полную картину по всему городу — от центральных проспектов Победы и Чкалова до отдаленного частного сектора, которому также уделяется внимание.
Итог ночного марш-броска
К рассвету основные магистрали уже расчищены. Но эта работа не прекращается. Пока зима не отступит, этот ночной конвейер — погрузчики, самосвалы, роторы — будет запускаться вновь и вновь. Чтобы утром, несмотря на февральские капризы, город мог проснуться и поехать по расчищенным улицам.
